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Iserlohn. (PM Stadt Is.) Der Bereich Tiefbau der Stadt Iserlohn informiert, dass für die Neugestaltung des Theodor-Heuss-Rings mit den beiden Kreisverkehren „An der Isenburg“ und „Sofien-straße“ derzeit die Vorarbeiten beginnen.
Durch die neuen Kreisverkehre lassen sich Abbiegespuren auf dem Theodor-Heuss-Ring reduzieren und mehr Platz für den Radverkehr sowie für Fußwege schaffen. So soll der Verkehr in diesem Bereich beruhigt und nicht zuletzt das Schillerplatz-Areal künftig besser erreicht werden.
Auf Grundlage von Grubenbildern der Bezirksregierung konnten altbergbau-liche Risiken für den Straßenumbau nicht ausgeschlossen werden. Des¬-halb wur-den bereits im vergangenen Jahr im Bereich Theodor-Heuss-Ring / Konrad-Adenauer-Ring / Mendener Straße / An der Isenburg Sicherungs-maßnahmen vorgenommen.
Schacht von Hövel an der Mendener Straße
Aufsehen erregte im vergangenen Jahr die geplante Sicherung des „Schachts von Hövel“, bei der versteckt unter dem Grünbeet entlang der Mendener Straße der teilweise leerstehende Hohlraum entdeckt wurde. Der Schacht wurde zwar mit einem „Betonpfropfen“ provi-sorisch verschlossen, doch musste die Sicherung zunächst unterbrochen werden.
Erst nach Abdeckung des „Schachts von Hövel“ mit einer Stahltraverse ließen sich von dieser Traverse aus die Erkundungsbohrungen gefahrlos fort-setzen. Anfang August bestätigten die Bohrungen eine Schachttiefe von 206 Metern. Vorgefunden wurden im „Schacht von Hövel“ möglicherweise eingeschwemmtes, weiches und instabiles Boden-material sowie lockere Steine. Das Ergebnis legt nahe, den Schacht zur Sicherung mit Baustoff zu verfüllen.
Derzeit laufen die Planungen für die Sicherung des Schachtes. Die Verfüllung des „Schachts von Hövel“ soll zeitnah ausgeschrieben und erneut an eine Fach¬firma ver-geben werden. Die damit verbundenen Arbeiten werden voraus-sichtlich mehrere Monate andauern und könnten im Frühjahr 2027 ab-geschlos-sen werden.
Versuchsschacht Theodor-Heuss-Ring
In dieser Woche werden zudem die Erkundungsbohrungen der Firma Keller GmbH – begleitet durch den Fachgutachter der Firma Dr. Spang – am Versuchsschacht gegenüber dem Rathaus I vorläufig abgeschlossen. Dabei wurden Weich-zonen entdeckt, die mit einem verbrochenen Schacht in Zusammenhang stehen könnten. Zur Sicherung und Stabilisierung wird derzeit Baustoff in die gestörten Boden-zonen injiziert. Im Anschluss daran sind Kontrollbohrungen geplant, die die Belastbarkeit des Baugrunds bestätigen sollen. Nach Einschätzung der Fachabteilung sollen diese Arbeiten bis Anfang September abgeschlossen sein.
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